Оставить заявку на фото-видео съемку
Ferrari Roma
Оставьте свои контакты и мы с вами свяжемся.

    Your name

    Your email

    Your phone

    Hours

    Comment

    Ferrari Roma

    от 3500 AED/день
    Бренд:
    Ferrari
    Модель:
    Roma
    Максимальная скорость:
    320 км/ч
    Мощность двигателя:
    612 л.с
    Цвет:
    Фиолетовый
    Коробка передач:
    автоматическая

    ОПИСАНИЕ

    Ferrari Roma основан на Portofino с откидным верхом, но едва узнаваем как таковой, визуально или динамически. Купе «два с плюсом» с носом акулы имеет более чистый дизайн, чем большинство последних предложений компании.

    FERRARI ROMA

    Под классической силовой выпуклостью и высокими сводами скрывается атлетическая мускулатура. Уже знакомый V8 с турбонаддувом обновлен для Roma, чтобы производить 612 л.с. в диапазоне 5750–7500 об/мин и 560 фунт-фут крутящего момента при 3000–5750 об/мин. Ferrari утверждает, что разгон до 100 км/ч занимает 3,4 секунды, а максимальная скорость составляет 199 миль/ч. Благодаря новой выхлопной системе, в которой инженеры сняли глушители, чтобы установить сажевые фильтры, двигатель соответствует самым последним нормам по выбросам. Он также имеет новые перепускные клапаны, чтобы дать V8 более глубокие голосовые связки, но вам нужно подтолкнуть иглу оборотов довольно высоко, чтобы получить максимум предлагаемых звуков. 8-ступенчатая коробка передач Getrag DCT была разработана на основе коробки передач SF90 Stradale и легче, и быстрее старой 7-ступенчатой ​​коробки передач. Однако передаточные числа не такие жесткие, как на SF90, даже в режиме гонки. Говоря об этом, Roma — первая Ferrari GT, получившая режим Race, и первая с пятью шагами до Manettino — Wet, Comfort, Sport, Race и ESC Off.

    Салон разделен на две секции ручной работы для водителя и пассажира. В нем преобладает красивая кожа и новейшие технологии цифровых экранов. Кроме того, есть два небольших задних сиденья, которые добавляют характеру GT и в которые вы можете просто посадить детей, если они не высокие подростки. Что также очень заметно, так это 16-дюймовая приборная панель, которая является частью человеко-машинного интерфейса (HMI). У пассажира есть собственный сенсорный экран перед ним, чтобы управлять звуком, навигацией или видеть, насколько быстро вы едете, прежде чем говорить, чтобы вы ехали помедленнее. Это первая Ferrari, использующая голосовую команду «Чао Феррари».

    Похожие авто